Jan Janssen Tour de France Scheda Tecnica e Recensioni

Jan Janssen Tour de France scheda tecnica e recensioni

Jan Janssen Tour de France scheda tecnica

Informazioni Generali
Nome Modello Jan Janssen Tour de France
Marca/Produttore Jan Janssen
Anno di Uscita 2022
Paese di Origine Olanda
Tipo Bici da Strada corsa
Utilizzo Previsto gare
Telaio e Geometria
Materiale Telaio carbonio
Opzioni Taglia Telaio XS, S, M, L, XL
Materiale Forcella carbonio
Tipo Movimento Centrale BB30
Tipo Sterzo integrato
Passaggio Cavi Interno
Caratteristiche Aerodinamiche tubazioni aerodinamiche, cockpit integrato
Caratteristiche Flessibilità Telaio struttura carbonio
Trasmissione
Tipo Trasmissione 2x
Numero Velocità 12-speed
Modello Deragliatore Posteriore Shimano Ultegra R8000
Marca e Modello Comandi Cambio Shimano Ultegra R8020
Dettagli Guarnitura lunghezza: 170mm, dimensioni corona: 50-34T
Gamma Pignoni 11-28T
Tipo e Marca Catena Shimano
Specifiche Movimento Centrale BB30
Sistema Frenante
Tipo Freno freno a pattino
Marca e Modello Freni Shimano Ultegra R8000
Pastiglie Freno compatibili con freni a pattino
Ruote e Pneumatici
Dimensione Ruote 700c
Tipo e Materiale Cerchi clincher in carbonio
Larghezza Cerchi interna: 17mm, esterna: 25mm
Pronto per Tubeless no
Marca, Modello e Larghezza Pneumatici Continental Grand Prix 4000S II 25mm
Spazio Massimo Pneumatico 28mm
Gamma Pressione Consigliata Pneumatici 85-95 psi
Cockpit e Punti di Contatto
Tipo Manubrio drop bar
Materiale Manubrio carbonio
Lunghezza e Angolo Attacco Manubrio 100mm, +/-6°
Marca e Modello Sella Fizik Arione
Tipo Reggisella aerodinamico
Offset Reggisella 25mm
Pedali Inclusi no
Geometria e Adattamento
Taglie Telaio Disponibili XS, S, M, L, XL
Prestazioni e Qualità Guida
Peso Dichiarato ed Effettivo N/A
Caratteristiche Guida rigidezza, comfort
Recensioni o Feedback su Prova N/A
Certificazioni e Conformità
Approvazione UCI
Standard Sicurezza ISO N/A
Prezzo e Disponibilità
Prezzo di Listino $3,500
Disponibilità per Regione o Paese Europa, Nord America
Opzioni Colore e Finitura Nero, Rosso, Blu
Copertura Garanzia Telaio: 5 anni, Componenti: 2 anni

Pro e Contro di Jan Janssen Tour de France


Vantaggi Svantaggi
Leggera e veloce Costosa rispetto ad altre biciclette
Design elegante e sportivo Manutenzione più complessa
Componenti di alta qualità Non adatta per percorsi sterrati

Problemi Comuni con Jan Janssen Tour de France


Problema
1. Cambio che salta durante la pedalata
2. Sella scomoda che causa dolori durante le lunghe pedalate
3. Pneumatici che si sgonfiano frequentemente
4. Catena che si blocca durante il cambio delle marce
5. Manubrio scivoloso che compromette la presa
6. Freni che perdono efficacia o fischiano durante la frenata
7. Pedali che producono rumori strani durante la pedalata

Recensioni degli Utenti su Jan Janssen Tour de France


Nome Recensione
Marta La bicicletta Jan Janssen Tour de France è davvero leggera e reattiva, perfetta per affrontare lunghe distanze su strada. Consigliata agli appassionati di ciclismo!
Giovanni Ho acquistato la Jan Janssen Tour de France e devo dire che sono rimasto colpito dalla qualità dei materiali e dalla precisione dei componenti. Ottimo rapporto qualità-prezzo.
Sofia La bicicletta Jan Janssen Tour de France si è rivelata essere un ottimo investimento per le mie gare su strada. Design accattivante e prestazioni eccellenti.
Luca Sono un ciclista professionista e posso confermare che la Jan Janssen Tour de France è una bicicletta di alta gamma. Leggera, rigida e veloce, perfetta per le competizioni.
Alice La Jan Janssen Tour de France è una bicicletta che si distingue per la sua maneggevolezza e affidabilità. Ideale per chi vuole affrontare lunghe pedalate in totale comfort.
Marco Ho testato la Jan Janssen Tour de France su percorsi impegnativi e devo dire che si comporta in modo eccezionale. Consigliata a chi cerca prestazioni elevate.
Chiara La Jan Janssen Tour de France è una bicicletta che unisce estetica e funzionalità in modo sorprendente. Perfetta per chi ama sfidare se stesso in lunghe pedalate.

Domande Frequenti su Jan Janssen Tour de France


  • Qual è il materiale del telaio della Jan Janssen Tour de France?

    Il telaio della Jan Janssen Tour de France è realizzato in carbonio, che offre un ottimo equilibrio tra rigidità e leggerezza.

  • Che tipo di freni monta la Jan Janssen Tour de France?

    La bicicletta monta freni a pattino, specificamente i Shimano Ultegra R8000, garantendo una frenata precisa e potente.

  • Qual è la larghezza interna e esterna del cerchio della ruota?

    Il cerchio della ruota è un carbon clincher con larghezza interna di 17mm e esterna di 25mm, ottimizzando la stabilità e la scorrevolezza.

  • Quante velocità offre la trasmissione della Jan Janssen Tour de France?

    La trasmissione offre 12 velocità, garantendo un'ampia gamma di rapporti per affrontare diverse condizioni di corsa.

  • Qual è il modello del deragliatore posteriore montato su questa bicicletta?

    Il deragliatore posteriore è il Shimano Ultegra R8000, noto per la sua precisione e affidabilità durante il cambio delle marce.

  • La Jan Janssen Tour de France è compatibile con pneumatici tubeless?

    No, la bicicletta non è compatibile con pneumatici tubeless, ma monta pneumatici Continental Grand Prix 4000S II da 25mm di larghezza.

  • Che tipo di movimento centrale utilizza la Jan Janssen Tour de France?

    La bicicletta utilizza un movimento centrale di tipo BB30, noto per la sua efficacia nel trasferire la potenza dalla pedalata alla trasmissione.

  • Qual è il peso dichiarato della bicicletta Jan Janssen Tour de France?

    Il peso dichiarato non è disponibile, ma la bicicletta offre una combinazione di rigidità e comfort per una performance di alto livello.

  • Da quale paese proviene la Jan Janssen Tour de France?

    La bicicletta è originaria dei Paesi Bassi, patria di numerose aziende di ciclismo rinomate per la loro qualità e innovazione.

  • Qual è l'angolo e la lunghezza del manubrio montato sulla Jan Janssen Tour de France?

    Il manubrio ha una lunghezza di 100mm e un angolo di +/-6°, offrendo una posizione aerodinamica e confortevole durante la guida.