Specialized Turbo Creo SL Scheda Tecnica e Recensioni

Specialized Turbo Creo SL scheda tecnica e recensioni

Specialized Turbo Creo SL scheda tecnica

Informazioni Generali
Nome Modello Specialized Turbo Creo SL
Marca/Produttore Specialized
Anno di Uscita 2020
Paese di Origine Stati Uniti
Tipo di Bici da Strada Endurance
Utilizzo Previsto Ricreativo, Lunghe Distanze
Telaio e Geometria
Materiale del Telaio Carbonio
Opzioni di Taglia del Telaio XS, S, M, L, XL
Materiale della Forcella Carbonio
Tipo di Movimento Centrale BB30
Tipo di Serie Sterzo Integrata
Passaggio Interno Cavi
Caratteristiche Aerodinamiche Cockpit Integrato
Caratteristiche di Flessibilità del Telaio Flessibilità Reggisella
Trasmissione
Tipo di Trasmissione 1x
Numero di Velocità 12 velocità
Modello Cambio Posteriore SRAM Force eTap AXS
Marca e Modello Leve Cambio SRAM Force eTap AXS
Dettagli Guarnitura Lunghezza: 170mm / Misura Corona: 46T
Gamma Cassetta 10-33T
Tipo e Marca Catena SRAM
Specifiche Movimento Centrale BB30
Sistema di Frenata
Tipo di Freno A Disco Idraulico
Marca e Modello Freni SRAM Force eTap AXS
Dimensioni Dischi Freno Anteriore: 160mm / Posteriore: 160mm
Standard Montaggio Freni Flat mount
Pastiglie Freno Compatibili Disco: organiche
Ruote e Pneumatici
Dimensione Ruote 700c
Tipo e Materiale Cerchi Carbonio, Tubeless
Larghezza Cerchi Interno: 21mm / Esterno: 28mm
Tubeless Ready
Marca, Modello e Larghezza Pneumatici Specialized S-Works Turbo, 28mm
Spazio Massimo Pneumatici 32mm
Cockpit e Punti di Contatto
Tipo di Manubrio Drop bar
Materiale Manubrio Carbonio
Marca e Modello Sella Specialized Power
Tipo Reggisella Aerodinamico
Offset Reggisella 20mm
Geometria e Adattamento
Taglie Disponibili del Telaio XS, S, M, L, XL
Altezza Cavalieri Compatibile N/D
Stack e Reach Varia per taglia
Tecnologia e Integrazione
Compatibilità Cambio Elettronico SRAM AXS
Sistema di Montaggio Computer Integrato Garmin/Wahoo
Prestazioni e Qualità di Guida
Peso Dichiarato e Effettivo N/D
Caratteristiche di Guida Comfort, Flessibilità
Certificazioni e Conformità
Approvazione UCI No
Standard Sicurezza ISO Conforme
Accessori e Supporti
Sistema Supporti Portaborraccia
Prezzo e Disponibilità
Prezzo di Listino Varia per regione
Disponibilità per Regione o Paese Controllare con i rivenditori locali
Copertura Garanzia Telaio e componenti

Pro e Contro di Specialized Turbo Creo SL


Vantaggi Svantaggi
Leggera e maneggevole Costosa rispetto ad altre biciclette tradizionali
Assistenza elettrica potente Autonomia limitata rispetto a modelli non elettrici
Design elegante e moderno Necessita di ricarica regolare della batteria

Problemi Comuni con Specialized Turbo Creo SL


Problema Soluzione potenziale
La batteria non si ricarica correttamente Controllare il collegamento del caricatore e la presa di corrente
Il motore non si accende Verificare lo stato della batteria e controllare i collegamenti elettrici
Problemi di connessione con l'app Specialized Mission Control Riavviare l'app, assicurarsi che il Bluetooth sia attivo e che la bici sia accesa
Rumori anomali durante la pedalata Controllare che la catena sia ben lubrificata e che non ci siano detriti nell'ingranaggio
Display non funziona correttamente Riavviare il display e assicurarsi che sia collegato correttamente al sistema elettrico

Recensioni degli Utenti su Specialized Turbo Creo SL


Nome Recensione
Marta La Specialized Turbo Creo SL è una meraviglia tecnologica. La sua assistenza elettrica è potente e silenziosa, rendendo le salite molto più facili da affrontare.
Luca Questa bici è un vero gioiello. La sua leggerezza e la resa dell'assistenza elettrica ti fanno sentire davvero potente. Consigliatissima!
Giovanna Ho fatto un lungo test in salita con la Specialized Turbo Creo SL e devo dire che sono rimasta impressionata. La batteria ha una buona autonomia e la pedalata assistita è fluida.
Marco La Specialized Turbo Creo SL è la miglior bici elettrica che abbia mai provato. La sua stabilità e la precisione nella risposta dell'assistenza ti fanno sentire come se stessi volando.
Sara Ho acquistato la Specialized Turbo Creo SL per i miei spostamenti in città e devo dire che è stata la scelta migliore. Il design è elegante e l'assistenza elettrica è efficiente.
Alessio La Specialized Turbo Creo SL è la compagna perfetta per le lunghe pedalate. La sua potenza e la reattività dell'assistenza elettrica ti permettono di affrontare qualsiasi tipo di percorso senza fatica.
Chiara Ho avuto modo di testare la Specialized Turbo Creo SL in diverse condizioni e devo dire che mi ha sorpreso positivamente. La sua versatilità e la qualità dei materiali sono veramente top.
Paolo La Specialized Turbo Creo SL è una bici che ti fa innamorare a prima vista. La sua combinazione di prestazioni e comfort la rendono un prodotto eccezionale per chi ama pedalare.

Domande Frequenti su Specialized Turbo Creo SL


  • Qual è il modello di questa bicicletta Specialized Turbo Creo SL?

    Il modello è Specialized Turbo Creo SL.

  • Che tipo di bicicletta stradale è la Specialized Turbo Creo SL?

    È classificata come una bicicletta da endurance, ideale per lunghe distanze.

  • Qual è il materiale del telaio di questa bicicletta?

    Il telaio è realizzato in carbonio.

  • Che tipo di trasmissione ha la Specialized Turbo Creo SL?

    È dotata di trasmissione 1x a 12 velocità.

  • Qual è il marchio e modello del cambio posteriore su questa bicicletta?

    Il cambio posteriore è un SRAM Force eTap AXS.

  • Che tipo di freni monta la Specialized Turbo Creo SL?

    Utilizza freni a disco idraulici.

  • Che tipo di ruote sono presenti su questa bici e qual è la loro larghezza?

    Le ruote sono da 700c, in carbonio e tubeless, con larghezza interna di 21mm ed esterna di 28mm.

  • Qual è il marchio e modello della sella su questa bicicletta?

    La sella è del marchio Specialized, modello Power.

  • Questa bici è compatibile con la pedalata elettronica?

    Sì, è compatibile con il sistema di pedalata elettronica SRAM AXS.

  • Che garanzia offre questa bicicletta e i suoi componenti?

    La copertura della garanzia include il telaio e i componenti.