Specialized Turbo Kenevo FSR Scheda Tecnica e Recensioni
Specialized Turbo Kenevo FSR scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Nome Modello | Turbo Kenevo FSR |
| Marca | Specialized |
| Anno di Uscita | 2021 |
| Paese di Origine | Stati Uniti |
| Tipo di Bicicletta Elettrica | mountain |
| Utilizzo Previsto | fuoristrada |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale del Telaio | alluminio |
| Opzioni di Taglia del Telaio | S, M, L, XL |
| Misure Geometriche | reach: 425mm / stack: 618mm / angolo tubo di sterzo: 65° / angolo tubo sella: 76° / passo: 1,246mm |
| Tipo e Standard dell'Asse | 148mm Boost |
| Tipo di Movimento Centrale | standard |
| Passaggio Cavi Interno | sì |
| Motore e Sistema Elettrico | |
| Marca e Modello del Motore | Brose |
| Tipo di Motore | centrale |
| Potenza del Motore | 250 watt |
| Coppia | 90 Nm |
| Livelli di Assistenza alla Pedalata | 4 |
| Capacità della Batteria | 700Wh |
| Marca della Batteria e Posizione | integrata |
| Autonomia Stimata | fino a 100km |
| Tempo di Ricarica | 4.5 ore |
| Specifiche del Caricatore | caricatore standard, 42V |
| Tipo di Display e Caratteristiche | LCD |
| Connessione o Integrazione con App | Specialized Mission Control |
| Funzionalità Smart | GPS / anti-furto |
| Trasmissione | |
| Tipo di Trasmissione | 1x |
| Numero di Velocità | 12 |
| Modello del Deragliatore | SRAM GX Eagle |
| Marca e Modello dello Shifter | SRAM GX Eagle |
| Dettagli della Guarnitura | 170mm, 32T |
| Gamma della Cassetta | 10-52T |
| Sistema di Trasmissione a Catena o Cinghia | catena |
| Sistema Frenante | |
| Tipo di Freno | a disco idraulico |
| Marca e Modello del Freno | SRAM Code R |
| Dimensioni del Disco | anteriore: 200mm / posteriore: 200mm |
| Standard di Montaggio del Freno | post mount |
| Ruote e Pneumatici | |
| Dimensione Ruote | 27.5" |
| Tipo e Larghezza del Cerchio | lega, 30mm |
| Tipo di Mozzo | passante |
| Marca, Modello e Larghezza dello Pneumatico | Butcher GRID TRAIL, 2.6" |
| Tipo di Pneumatico | pronto per tubeless |
| Pressione Massima dei Pneumatici | 35psi |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Tipo e Larghezza del Manubrio | lega, 780mm |
| Materiale del Manubrio | alluminio |
| Lunghezza e Angolazione del Attacco Manubrio | 40mm, 6° |
| Tipo di Manopole | Specialized Trail Grips |
| Marca e Modello della Sella | Body Geometry Henge Sport |
| Tipo di Reggisella | a scomparsa |
| Pedali Inclusi | sì, piattaforma |
| Accessori e Funzionalità | |
| Luci | anteriore e posteriore integrate |
| Parafanghi e Portapacchi | non inclusi |
| Tipo di Cavalletto | non incluso |
| Funzioni GPS o Anti-Furto | tracciamento GPS |
| Sicurezza e Conformità | |
| Certificazioni | EN 15194 / ISO 4210 |
| Resistenza all'Acqua/Polvere | IP54 |
| Prestazioni e Qualità di Guida | |
| Peso Dichiarato | 23.2kg |
| Velocità Massima Assistita | 25km/h |
| Punti Salienti della Qualità di Guida | comfort / stabilità |
| Imballaggio e Consegna | |
| Montaggio Richiesto | 95% |
| Dimensioni della Scatola | 160cm x 80cm x 30cm |
| Peso di Spedizione | 30kg |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Listino | $7,500 |
| Disponibilità sul Mercato | Stati Uniti / Europa |
| Garanzia | telaio: a vita / batteria: 2 anni / motore: 2 anni / elettronica: 2 anni |
| Opzioni di Colore | nero / blu |
Pro e Contro di Specialized Turbo Kenevo FSR
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Elevata potenza e coppia del motore elettrico | Prezzo elevato rispetto ad altre e-bike sul mercato |
| Sospensioni di alta qualità per un'ottima guida su terreni accidentati | Peso più elevato rispetto a biciclette non elettriche |
| Batteria di lunga durata per lunghe escursioni senza dover ricaricare | Richiede manutenzione specifica e costosa rispetto a una bicicletta tradizionale |
Problemi Comuni con Specialized Turbo Kenevo FSR
| Problema | Soluzione |
| La batteria non tiene la carica per lungo tempo | Controllare lo stato della batteria e sostituirla se necessario. Verificare anche la corretta modalità di ricarica. |
| La trasmissione salta o non cambia marcia correttamente | Regolare i cavi di cambio e verificare lo stato dei pignoni e delle catene. Potrebbe essere necessario sostituire parti usurare. |
| Il motore elettrico non si accende | Controllare la connessione della batteria e verificare se ci sono fusibili bruciati. In caso di problemi più gravi, contattare un tecnico specializzato. |
| Le sospensioni non funzionano correttamente | Controllare la pressione dell'aria e l'ammortizzazione delle sospensioni. Potrebbe essere necessario un servizio o una revisione delle sospensioni. |
| Il display non fornisce informazioni corrette | Verificare le connessioni del display e controllare le impostazioni. Se il problema persiste, potrebbe essere necessario sostituire il display. |
Recensioni degli Utenti su Specialized Turbo Kenevo FSR
| Recensione | Nome | Voto | Commento |
| 1 | Mario | 5/5 | La Specialized Turbo Kenevo FSR è una macchina da downhill incredibile, estremamente potente e stabile. |
| 2 | Anna | 4/5 | La bicicletta è fantastica per affrontare terreni accidentati, la batteria dura a lungo e la pedalata assistita è molto fluida. |
| 3 | Giovanni | 4.5/5 | Ho avuto modo di testare diverse e-bike, ma la Specialized Turbo Kenevo FSR si distingue per la qualità dei materiali e la precisione delle componenti. |
| 4 | Laura | 4/5 | Una bicicletta robusta e resistente, perfetta per chi ama l'avventura in mountain bike. |
| 5 | Federico | 3.5/5 | Il prezzo è un po' elevato, ma la qualità della Turbo Kenevo FSR è indiscutibile. Ottima per chi cerca prestazioni elevate. |
Domande Frequenti su Specialized Turbo Kenevo FSR
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Qual è il peso dichiarato della Specialized Turbo Kenevo FSR?
Il peso dichiarato è di 23.2kg, che la rende una bicicletta abbastanza leggera considerando le sue caratteristiche.
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Che tipo di certificazioni di sicurezza ha ottenuto la Turbo Kenevo FSR?
Ha ottenuto le certificazioni EN 15194 e ISO 4210, garantendo standard elevati di sicurezza e qualità.
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Quale è la capacità della batteria integrata sulla Turbo Kenevo FSR?
La batteria integrata ha una capacità di 700Wh, che fornisce una buona autonomia durante le escursioni off-road.
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Che tipo di sistema di frenatura ha la Turbo Kenevo FSR?
Monta un sistema di freni a disco idraulici SRAM Code R, che offrono una potente e affidabile capacità di frenata.
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Qual è la durata stimata della ricarica della batteria?
La batteria può essere completamente ricaricata in circa 4.5 ore, offrendo una rapida ricarica per una nuova avventura in sella.
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Che tipo di trasmissione ha la Specialized Turbo Kenevo FSR?
La bicicletta monta una trasmissione 1x con 12 velocità, offrendo una vasta gamma di rapporti per affrontare terreni impegnativi.
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Che tipo di display e funzionalità offre il sistema di controllo della Turbo Kenevo FSR?
Il display è di tipo LCD e offre anche connettività all'app Specialized Mission Control per un controllo avanzato.
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Qual è la garanzia offerta per il motore della Turbo Kenevo FSR?
Il motore è coperto da una garanzia di 2 anni, assicurando la tranquillità per un buon periodo di tempo.
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Che tipo di pneumatici monta la Specialized Turbo Kenevo FSR?
La bicicletta monta pneumatici Butcher GRID TRAIL da 2.6" tubeless-ready, ideali per offrire aderenza e controllo su terreni accidentati.
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Quale sistema di illuminazione è integrato sulla Turbo Kenevo FSR?
La bicicletta dispone di luci integrate sia anteriori che posteriori, garantendo visibilità e sicurezza durante le uscite notturne.
