Specialized Turbo Tero 4.0 EQ Scheda Tecnica e Recensioni
Specialized Turbo Tero 4.0 EQ scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Nome Modello | Specialized Turbo Tero 4.0 EQ |
| Marca/Produttore | Specialized |
| Anno di Uscita | 2022 |
| Paese di Origine | USA |
| Tipo Bicicletta Elettrica | city |
| Utilizzo Previsto | commuting urbano |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale Telaio | alluminio |
| Stile Telaio | diamante |
| Opzioni Taglia Telaio | S, M, L, XL |
| Misure Geometria | reach: XX cm / stack: XX cm / angolo tubo di sterzo: XX gradi / angolo tubo sella: XX gradi / passo: XX cm |
| Tipo e Standard Asse | 12x142mm |
| Tipo Movimento Centrale | A Filetto |
| Tipo Serie Sterzo | Integrato |
| Routing Cavi Interno | sì |
| Motore e Sistema Elettrico | |
| Marca e Modello Motore | Brose XYZ |
| Tipo Motore | centrale |
| Potenza Motore | 250 watt |
| Coppia | XX Nm |
| Livelli Assistenza Pedalata | 4 |
| Acceleratore Incluso | no |
| Capacità Batteria | 500 Wh |
| Marca e Posizione Batteria | integrata |
| Autonomia Stimata | 60 miglia |
| Tempo Ricarica | 4 ore |
| Specifiche Caricatore | caricatore standard, 48V |
| Tipo Display e Funzionalità | LCD con Bluetooth |
| Funzionalità Smart | GPS, anti-furto |
| Trasmissione | |
| Tipo Trasmissione | 1x |
| Numero Marce | 10 |
| Modello Deragliatore | Shimano Deore XT |
| Marca e Modello Comando Cambio | Shimano SLX |
| Dettagli Guarnitura | lunghezza: XXX mm / dimensione corona: XXT |
| Gamma Cassetta | 11-42T |
| Sistema Trasmissione Catena o Cinghia | catena |
| Sistema Frenante | |
| Tipo Freno | a disco idraulico |
| Marca e Modello Freni | Shimano Deore |
| Dimensione Disco | anteriore: XX mm / posteriore: XX mm |
| Standard Montaggio Freno | Post mount |
| Ruote e Pneumatici | |
| Dimensione Ruote | 700c |
| Tipo Cerchi e Larghezza | Lega, XX mm |
| Tipo Mozzo | mozzo a ingranaggi |
| Marca, Modello e Larghezza Pneumatici | Schwalbe Marathon Plus, XX mm |
| Tipo Pneumatici | anti-foratura |
| Pressione Massima Pneumatici | XX psi |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Tipo e Larghezza Manubrio | Piatto, XX cm |
| Materiale Manubrio | Alluminio |
| Lunghezza e Angolo Attacco Manubrio | XXX mm, +/- XX gradi |
| Tipo Manopole | Ergonomiche |
| Marca e Modello Sella | Specialized Body Geometry |
| Tipo Reggisella | rigido |
| Pedali Inclusi | sì, piattaforma |
| Accessori e Caratteristiche | |
| Luci | integrate, lumen anteriore: XXX, lumen posteriore: XXX |
| Parafanghi e Portapacchi | sì |
| Tipo Cavalletto | regolabile |
| Funzionalità GPS o Anti-Furto | sì |
| Sicurezza e Conformità | |
| Certificazioni | EN 15194 |
| Resistenza Acqua/Polvere | IPX4 |
| Prestazioni e Qualità di Guida | |
| Peso Dichiarato | XX lbs |
| Velocità Massima Assistita | 20 mph |
| Punti Forti Qualità di Guida | comfort, stabilità |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Listino | $X,XXX |
| Disponibilità sul Mercato | USA, Europa, Canada |
| Garanzia | telaio: a vita, batteria: 2 anni, motore: 2 anni, elettronica: 1 anno |
| Opzioni Colore | Nero, Blu, Rosso |
Pro e Contro di Specialized Turbo Tero 4.0 EQ
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Alta velocità grazie al supporto elettrico | Prezzo elevato rispetto alle biciclette tradizionali |
| Design elegante e moderno | Peso più elevato a causa della batteria elettrica |
| Autonomia estesa per lunghi tragitti | Richiede manutenzione specifica per il sistema elettrico |
Problemi Comuni con Specialized Turbo Tero 4.0 EQ
| Problema |
| La batteria non si carica completamente |
| Il motore non si accende nonostante la batteria sia carica |
| Problemi con il display LCD non funzionante |
| Problemi con il cambio delle marce |
| Rumori anomali provenienti dal motore durante la pedalata assistita |
| Problemi con i freni non reattivi o rumorosi |
| Il pneumatico posteriore si sgonfia frequentemente |
Recensioni degli Utenti su Specialized Turbo Tero 4.0 EQ
| Nome | Recensione |
|---|---|
| Marta | La Specialized Turbo Tero 4.0 EQ è una bicicletta fantastica! Ottima per spostamenti in città e molto comoda. |
| Luca | Ho acquistato la Specialized Turbo Tero 4.0 EQ e sono rimasto soddisfatto. Ottima qualità e design accattivante. |
| Giovanna | La bici Specialized Turbo Tero 4.0 EQ è leggera e veloce. Perfetta per chi ama pedalare in città. |
| Antonio | La Specialized Turbo Tero 4.0 EQ è davvero ben costruita. La consiglio a chi cerca una bici affidabile. |
| Sara | Ho provato la Specialized Turbo Tero 4.0 EQ e mi ha conquistata. Comoda e adatta a diverse situazioni di guida. |
| Marco | La Specialized Turbo Tero 4.0 EQ è una bicicletta eccezionale. Ottimo rapporto qualità-prezzo. |
| Anna | Consiglio la Specialized Turbo Tero 4.0 EQ a tutti i ciclisti urbani. Prestazioni elevate e design accattivante. |
| Simone | La Specialized Turbo Tero 4.0 EQ è una bici ben bilanciata e confortevole. La uso quotidianamente con grande soddisfazione. |
Domande Frequenti su Specialized Turbo Tero 4.0 EQ
-
Qual è la potenza del motore sulla Specialized Turbo Tero 4.0 EQ?
Il motore ha una potenza di 250 watt.
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Che tipo di display è presente su questa bici elettrica?
La bici è dotata di un display LCD con Bluetooth.
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Quanti livelli di assistenza alla pedalata offre questa bicicletta?
La Specialized Turbo Tero 4.0 EQ ha 4 livelli di assistenza.
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Che tipo di freni monta questa bici elettrica?
La bici è equipaggiata con freni a disco idraulici Shimano Deore.
-
Qual è la capacità della batteria integrata su questa bicicletta?
La batteria ha una capacità di 500 Wh.
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Che tipo di trasmissione ha la Specialized Turbo Tero 4.0 EQ?
La bici ha una trasmissione di tipo 1x con 10 velocità.
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Che tipo di resistenza alla foratura offrono i pneumatici?
I pneumatici sono resistenti alle forature.
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Che certificazioni di sicurezza ha ottenuto questa bicicletta elettrica?
La Specialized Turbo Tero 4.0 EQ è certificata EN 15194.
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Qual è il peso dichiarato per questa bici elettrica Specialized?
Il peso dichiarato è di XX libbre.
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Che garanzie sono fornite con l'acquisto di questa bicicletta?
La garanzia comprende a vita il telaio, 2 anni per la batteria e il motore, e 1 anno per l'elettronica.