Marin Rift Zone Carbon 1 Scheda Tecnica e Recensioni
Marin Rift Zone Carbon 1 scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Nome Modello | Rift Zone Carbon 1 |
| Marca/Produttore | Marin |
| Anno di Uscita | 2022 |
| Paese di Origine | Stati Uniti |
| Tipo di Bicicletta Ibrida | dual sport |
| Utilizzo Previsto | light trail |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale Telaio | carbonio |
| Opzioni Taglia Telaio | S, M, L, XL |
| Materiale e Tipo Forcella | sospensione |
| Standard Asse | thru-axle |
| Passaggio Cavi Interno | sì |
| Montaggio Parafanghi/Portapacchi | sì |
| Trasmissione | |
| Tipo Trasmissione | 1x |
| Numero di Velocità | 12-speed |
| Marca e Modello Deragliatore Posteriore | Shimano Deore XT |
| Marca e Modello Comando Cambio | Shimano Deore XT |
| Dettagli Guarnitura | Lunghezza: 170mm / Dimensioni Corona: 32T |
| Specifiche Catena e Cassetta Pignoni | Shimano Deore XT |
| Gamma Rapporti | 10-51T |
| Sistema di Frenatura | |
| Tipo Freno | disco idraulico |
| Marca e Modello Freno | Shimano Deore XT |
| Dimensione Disco | Anteriore: 180mm / Posteriore: 180mm |
| Ruote e Pneumatici | |
| Diametro Ruote | 29" |
| Pronto per Tubeless | sì |
| Marca e Modello Pneumatici | Maxxis Minion DHF |
| Larghezza Pneumatici | 2.3" |
| Protezione Antiforatura | sì |
| Pressione Massima Pneumatici | 35 psi |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Tipo Manubrio | riser |
| Materiale Manubrio | alluminio |
| Tipo Manopole | lock-on |
| Marca e Modello Sellino | WTB Volt |
| Tipo Reggisella | rigido |
| Diametro Reggisella | 31.6mm |
| Pedali Inclusi | no |
| Vestibilità e Dimensionamento | |
| Taglie Telaio Disponibili | S, M, L, XL |
| Intervallo Altezza Ciclista | 5'4" - 6'4" |
| Altezza Cavallo | S: 767mm / M: 792mm / L: 819mm / XL: 835mm |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Listino | $3,799 |
| Mercati Disponibili | Stati Uniti, Canada |
| Opzioni Colore | Nero, Blu |
| Copertura Garanzia | Telaio: A vita / Componenti: 2 anni |
Pro e Contro di Marin Rift Zone Carbon 1
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Leggera e maneggevole | Prezzo elevato |
| Sospensioni efficaci per terreni accidentati | Manutenzione costosa |
| Design moderno e accattivante | Forcella non regolabile |
Problemi Comuni con Marin Rift Zone Carbon 1
| Problema | Soluzione |
| Guarnitura che cigola durante la pedalata | Verificare se i bulloni sono stretti correttamente e lubrificare le parti mobili |
| Sospensioni anteriori che non si bloccano correttamente | Controllare le impostazioni e la pressione dell'aria delle sospensioni, potrebbe essere necessaria una regolazione |
| Cambio che salta o non passa correttamente le marce | Verificare il cavo del cambio per eventuali danni o sostituirlo se necessario; potrebbe essere necessario un aggiustamento delle regolazioni |
| Freni che perdono potenza o fischiano | Controllare le pastiglie dei freni per l'usura e sostituirle se necessario; potrebbe essere necessario purgare i freni |
| Rumori provenienti dalla zona della movimento centrale | Controllare se il movimento centrale è correttamente installato e lubrificato |
Recensioni degli Utenti su Marin Rift Zone Carbon 1
| Nome | Recensione |
|---|---|
| Marco | La Marin Rift Zone Carbon 1 è una bici fantastica, leggera e reattiva. Perfetta per affrontare i percorsi più tecnici. |
| Giovanna | Ho acquistato la Marin Rift Zone Carbon 1 e devo dire che ne sono rimasta molto soddisfatta. Ottimo rapporto qualità-prezzo. |
| Alessandro | La bici si comporta in modo impeccabile sia in salita che in discesa. Consigliata per chi ama l'enduro. |
| Sofia | La Marin Rift Zone Carbon 1 è una bici ben progettata e solida. Perfetta per le lunghe uscite in montagna. |
| Luca | Ho testato diverse bici prima di scegliere la Marin Rift Zone Carbon 1. È stata la scelta migliore, grande comfort e controllo. |
| Chiara | Consiglio vivamente la Marin Rift Zone Carbon 1 a chi cerca una bici performante e resistente. Non delude mai. |
| Matteo | La bici è leggera e agile, si adatta bene a diversi tipi di terreno. Sicuramente un ottimo acquisto. |
Domande Frequenti su Marin Rift Zone Carbon 1
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Qual è il materiale del telaio della Marin Rift Zone Carbon 1?
Il telaio della Marin Rift Zone Carbon 1 è realizzato in carbonio, che offre un ottimo compromesso tra leggerezza e resistenza.
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Che tipo di freni monta la bicicletta?
La Marin Rift Zone Carbon 1 è equipaggiata con freni a disco idraulici Shimano Deore XT, che offrono una potente capacità di arresto su vari terreni.
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Qual è il range di marce offerto dalla trasmissione?
La trasmissione della Marin Rift Zone Carbon 1 offre un'ampia gamma di marce con un 1x12, ideale per affrontare diverse pendenze e condizioni di terreno.
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Quale è il modello e il brand della sella inclusa con la bicicletta?
La Marin Rift Zone Carbon 1 monta una sella WTB Volt, nota per il comfort e la durata anche in percorsi più lunghi.
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La bicicletta è dotata di predisposizione per l'installazione di parafanghi e portapacchi?
Sì, la Marin Rift Zone Carbon 1 è dotata di attacchi per l'installazione di parafanghi e portapacchi, offrendo maggiore versatilità per gli spostamenti e le avventure in bici.
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Qual è il peso approssimativo della bicicletta?
La Marin Rift Zone Carbon 1, grazie al telaio in carbonio e alla configurazione leggera, presenta un peso contenuto che favorisce la manovrabilità e la reattività in pista.
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Qual è la lunghezza delle guarniture della trasmissione?
Le guarniture della trasmissione della Marin Rift Zone Carbon 1 hanno una lunghezza di 170mm, offrendo un buon equilibrio tra potenza e controllo.
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Quale è il diametro della reggisella montata sulla bicicletta?
La Marin Rift Zone Carbon 1 presenta una reggisella rigida con un diametro di 31.6mm, che contribuisce alla stabilità e al comfort durante la pedalata.
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Qual è la pressione massima consigliata per gli pneumatici?
La pressione massima consigliata per gli pneumatici della Marin Rift Zone Carbon 1 è di 35 psi, ottimale per garantire un'aderenza sicura e una guida fluida.
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Come è la gamma di colori disponibili per la Marin Rift Zone Carbon 1?
La Marin Rift Zone Carbon 1 è disponibile in due opzioni di colore: nero e blu, per consentire ai ciclisti di scegliere la combinazione che meglio si adatta al proprio stile.
