Ibis Mojo HD5 Scheda Tecnica e Recensioni
Ibis Mojo HD5 scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Modello | Mojo HD5 |
| Marca/Produttore | Ibis |
| Anno di Uscita | 2020 |
| Paese di Origine | USA |
| Tipo Mountain Bike | enduro |
| Utilizzo Previsto | all-mountain |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale del Telaio | carbonio |
| Opzioni Taglia Telaio | S, M, L, XL |
| Geometria del Telaio | Reach: 425mm / Stack: 631mm / Angolo Tubo Sterzo: 64.2° / Angolo Tubo Sellino: 76° / Lunghezza Foderi: 435mm / Passo: 1216mm |
| Standard Asse | Boost 148mm |
| Tipo Movimento Centrale | PF30 |
| Tipo Serie Sterzo | IS42/IS52 |
| Passaggio Cavi Interno | Sì |
| Protezioni | armor telaio, protezione foderi |
| Sospensioni | |
| Tipo Sospensioni | a piena escursione |
| Marca e Modello Sospensione Anteriore | Fox |
| Escursione Sospensione Anteriore | 170mm |
| Marca e Modello Sospensione Posteriore | Fox |
| Escursione Sospensione Posteriore | 153mm |
| Regolazioni Sospensioni | compressione, ritorno |
| Design/Kinematica Sospensioni | DW-link |
| Flip Chip o Regolazioni Geometria | Sì |
| Trasmissione | |
| Tipo Trasmissione | 1x |
| Numero Velocità | 12 velocità |
| Modello Deragliatore Posteriore | SRAM GX Eagle |
| Marca e Modello Leva Cambio | SRAM GX Eagle |
| Dettagli Guarnitura | Lunghezza: 170mm / Dimensione Corona: 32T |
| Gamma Cassetta | 10-50T |
| Tipo e Marca Catena | SRAM |
| Q-Factor | 168mm |
| Sistema Frenante | |
| Tipo Freni | a disco idraulici |
| Marca e Modello Freni | SRAM Guide R |
| Dimensioni Dischi Freno | Anteriore: 200mm / Posteriore: 180mm |
| Standard Attacco Freni | post mount |
| Pastiglie Freno | organiche |
| Ruote e Pneumatici | |
| Diametro Ruote | 29" |
| Materiale e Larghezza Cerchi | alluminio, interno 30mm |
| Tipo Mozzo e Inserimento | inserimento rapido |
| Pronto per Tubeless | Sì |
| Marca, Modello e Larghezza Pneumatici | Maxxis Minion DHF/DHR II, 2.5" |
| Composto e Struttura Casing Pneumatici | composto doppio, EXO+ |
| Profilo Battistrada e Terreno Previsto | tacchetti aggressivi, all-mountain |
| Pressione Massima Pneumatici | 35psi |
| Compatibilità Inserti | Compatibile con CushCore |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Tipo Manubrio | riser |
| Materiale Manubrio | alluminio |
| Lunghezza e Angolo Attacco Manubrio | 50mm, 0° |
| Tipo Manopole | a serraggio |
| Marca e Modello Sella | WTB Silverado |
| Tipo Reggisella | telescopico |
| Escursione Reggisella Telescopico | 170mm |
| Diametro Reggisella | 31.6mm |
| Pedali Inclusi | No |
| Marca Serie Sterzo e Tipo Cuscinetti | Cane Creek, sigillati |
| Geometria e Adattabilità | |
| Taglie Disponibili | S, M, L, XL |
| Altezza Cavallo | S: 736mm / M: 745mm / L: 754mm / XL: 767mm |
| Range Altezza Ciclista | 5'4" - 6'7" |
| Stack e Reach | S: Stack 600mm, Reach 425mm / M: Stack 610mm, Reach 445mm / L: Stack 625mm, Reach 465mm / XL: Stack 640mm, Reach 485mm |
| Lunghezza Tubo Orizzontale Efficace | 620mm |
| Lunghezza Foderi | 435mm |
| Drop e Altezza Movimento Centrale | Drop 13mm, Altezza 345mm |
| Lunghezze Tubo Sterzo e Sellino | 135mm, 420mm |
| Prestazioni e Qualità di Guida | |
| Peso | Dichiarato: 14.9kg, Effettivo: 15.3kg |
| Caratteristiche di Guida | salita, discesa, stabilità, agilità |
| Sensibilità o Progressività Sospensioni | progressiva |
| Certificazioni e Conformità | |
| Standard di Sicurezza | ISO4210 |
| Certificazione Test Telaio | N/A |
| Accessori e Supporti | |
| Supporti Portaborraccia | 1 |
| Supporti Portapacchi/Parafanghi | No |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Listino | $5,399 |
| Disponibilità sul Mercato | USA, Europa |
| Opzioni Colore | Nero, Blu, Rosso |
| Copertura Garanzia | Telaio: 7 anni, Componenti: 1 anno |
Pro e Contro di Ibis Mojo HD5
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Agilità e maneggevolezza su terreni tecnici | Peso più elevato rispetto ad altre biciclette da trail |
| Eccellente sistema di sospensioni | Costo elevato rispetto ad altre opzioni sul mercato |
| Design accattivante e moderno | Richiede manutenzione regolare per mantenere le prestazioni |
Problemi Comuni con Ibis Mojo HD5
| Problema | Soluzione potenziale |
| La ruota posteriore si sgonfia frequentemente | Controllare la presenza di forature o danni alla camera d'aria e alla gomma |
| Il cambio non passa correttamente tra le marce | Verificare il corretto allineamento del cambio e regolare la tensione dei cavi |
| I freni fanno rumore o non frenano in modo efficace | Pulire le ganasce dei freni e sostituire le pastiglie se necessario |
| La sospensione posteriore è troppo rigida o troppo morbida | Regolare la pressione dell'aria nello shock posteriore secondo le raccomandazioni del produttore |
| Il movimento centrale cigola o si allenta | Serrare correttamente i bulloni del movimento centrale e lubrificare se necessario |
| La catena cade frequentemente | Controllare l'allineamento del deragliatore e la tensione della catena |
| Il manubrio o la sella sono scomodi durante le lunghe pedalate | Regolare l'inclinazione e l'altezza di manubrio e sella per una posizione più confortevole |
Recensioni degli Utenti su Ibis Mojo HD5
| Nome | Recensione |
|---|---|
| Mario | La Ibis Mojo HD5 è una bici fantastica, l'ho provata su terreni misti e si comporta in modo eccezionale. La sospensione è reattiva e la geometria della bici la rende agile e divertente da guidare. |
| Laura | Ho acquistato la Ibis Mojo HD5 da poco e ne sono entusiasta. La bici è leggera ma resistente, perfetta per affrontare sentieri impegnativi. Consiglio vivamente questo modello. |
| Giovanni | La Ibis Mojo HD5 è una bici top di gamma. La qualità costruttiva è eccellente e le prestazioni sono all'altezza delle aspettative. Soddisfatto dell'acquisto. |
| Francesca | Ho fatto diverse uscite con la Ibis Mojo HD5 e devo dire che sono rimasta impressionata. La bici offre una guida fluida e stabile, adatta sia a salite che a discese. |
| Marco | La Ibis Mojo HD5 è una macchina da trail. Si comporta in modo eccellente su terreni tecnici e permette di affrontare curve strette con facilità. Consigliata a chi cerca prestazioni elevate. |
| Sara | La Ibis Mojo HD5 è la bici che cercavo. La sospensione posteriore assorbe bene gli urti e la bici si comporta in modo reattivo. Design accattivante e prestazioni elevate. |
| Luca | Ho avuto modo di provare la Ibis Mojo HD5 su percorsi tecnici e non mi ha deluso. La bici è stabile e maneggevole, permettendo di affrontare discese impegnative con sicurezza. |
Domande Frequenti su Ibis Mojo HD5
-
Come è classificata la bicicletta Ibis Mojo HD5?
La Mojo HD5 è una bicicletta di tipo enduro progettata per l'utilizzo all-mountain.
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Quali sono le dimensioni disponibili per il telaio della Mojo HD5?
Le opzioni di dimensioni del telaio includono S, M, L e XL per adattarsi a diverse altezze di ciclisti.
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Che tipo di sospensione ha la Mojo HD5?
La bicicletta ha una sospensione completa sia anteriore che posteriore per affrontare terreni impegnativi.
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Quale è il marchio e il modello della sospensione anteriore della Mojo HD5?
La sospensione anteriore è della marca Fox e offre un'escursione di 170mm.
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Che tipo di trasmissione ha la Mojo HD5?
La bicicletta è dotata di una trasmissione a 12 velocità di tipo 1x con un cambio posteriore SRAM GX Eagle.
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Come sono i freni sulla Mojo HD5?
I freni sono a disco idraulici della marca SRAM Guide R con dischi da 200mm all'anteriore e 180mm al posteriore.
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Qual è il peso dichiarato della Mojo HD5?
Il peso dichiarato è di 14.9kg, mentre il peso effettivo è di 15.3kg.
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Quale è il tipo di gomme montate di serie sulla Mojo HD5?
Le gomme di serie sono Maxxis Minion DHF/DHR II con una larghezza di 2.5" per una trazione ottimale.
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Che tipo di garanzia offre la Mojo HD5?
La bicicletta ha una garanzia di 7 anni sul telaio e di 1 anno sui componenti.
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In che colori è disponibile la Mojo HD5?
La bicicletta è disponibile nei colori nero, blu e rosso per soddisfare diverse preferenze estetiche.
