Specialized Stumpjumper Alloy Scheda Tecnica e Recensioni
Specialized Stumpjumper Alloy scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Nome del Modello | Stumpjumper Alloy |
| Marca/Produttore | Specialized |
| Anno di Uscita | 2022 |
| Paese di Origine | Stati Uniti |
| Tipo di Mountain Bike | trail |
| Utilizzo Previsto | ricreativo |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale Telaio | alluminio |
| Opzioni Taglia Telaio | S, M, L, XL |
| Geometria Telaio | reach: 430mm / stack: 605mm / angolo tubo di sterzo: 65.5° / angolo tubo sella: 75.3° / lunghezza carro posteriore: 435mm / passo: 1188mm |
| Standard Asse | Boost 148mm |
| Tipo Movimento Centrale | BSA |
| Tipo Sterzo | IS42/IS52 |
| Passaggio Cavi Interno | Sì |
| Stoccaggio Telaio | downtube storage |
| Caratteristiche Protezione | frame armor, chainstay protector |
| Sistema Sospensioni | |
| Tipo Sospensioni | full suspension |
| Marca e Modello Sospensione Anteriore | RockShox |
| Corsa Sospensione Anteriore | 150mm |
| Marca e Modello Sospensione Posteriore | Fox |
| Corsa Sospensione Posteriore | 140mm |
| Regolazioni Sospensioni | compressione, rimbalzo, lockout |
| Design/Kinematica Sospensioni | Horst Link |
| Caratteristiche Flip Chip o Regolazione Geometria | Sì |
| Trasmissione | |
| Tipo Trasmissione | 1x |
| Numero di Velocità | 12 velocità |
| Modello Deragliatore Posteriore | SRAM GX Eagle |
| Marca e Modello Comando Cambio | SRAM GX Eagle |
| Dettagli Guarnitura | lunghezza: 175mm / dimensione corona: 32T |
| Gamma Cassetta Pignoni | 10-52T |
| Tipo e Marca Catena | SRAM |
| Q-Factor | 168mm |
| Sistema Frenante | |
| Tipo Freni | a disco idraulici |
| Marca e Modello Freni | Shimano Deore |
| Dimensioni Dischi Freno | anteriore: 200mm / posteriore: 180mm |
| Standard Attacco Freni | post mount |
| Pastiglie Freni | organiche |
| Ruote e Pneumatici | |
| Dimensioni Ruote | 29" |
| Materiale Cerchi e Larghezza | alluminio, 30mm |
| Tipo Mozzo e Ingranaggio | 6-pawl, rapid engagement |
| Pronto per Tubeless | Sì |
| Marca, Modello e Larghezza Pneumatici | Maxxis Minion DHF, 2.3" |
| Composto Pneumatici e Struttura Laterale | compound doppio, carcassa EXO |
| Disegno Battistrada e Terreno Previsto | battistrada aggressivo, all-mountain |
| Pressione Massima Pneumatici | 35psi |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Tipo Manubrio | riser |
| Materiale Manubrio | alluminio |
| Lunghezza e Angolo Attacco Manubrio | 50mm, 6° |
| Tipo Manopole | lock-on |
| Marca e Modello Sella | Specialized Bridge |
| Tipo Reggisella | telescopico |
| Corsa Reggisella Telescopico | 150mm |
| Diametro Reggisella | 30.9mm |
| Pedali Inclusi | no |
| Marca e Tipo Cuscinetto Sterzo | FSA, sigillato |
| Geometria e Adattamento | |
| Taglie Telaio Disponibili | S, M, L, XL |
| Altezza Minima da Terra | 780mm, 800mm, 820mm, 840mm |
| Gamma Altezza del Ciclista | 5'4" - 6'4" |
| Stack e Reach | stack: 605mm / reach: 430mm |
| Lunghezza Tubo Orizzontale Efficace | 620mm |
| Lunghezza Carro Posteriore | 435mm |
| Drop e Altezza Movimento Centrale | 35mm, 340mm |
| Lunghezza Tubo Sterzo e Tubo Sella | 120mm, 440mm |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Listino | $2,500 |
| Disponibilità sul Mercato | North America, Europe |
| Opzioni Colore | Nero, Blu, Rosso |
| Copertura Garanzia | telaio: a vita / componenti: 2 anni |
Pro e Contro di Specialized Stumpjumper Alloy
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Leggera e resistente grazie alla costruzione in lega di alluminio | Costosa rispetto ad altre biciclette da trail entry-level |
| Sospensioni efficaci che assorbono bene gli urti durante la guida | Manutenzione delle sospensioni potrebbe richiedere attenzioni frequenti |
| Design moderno e aggressivo che garantisce un'ottima maneggevolezza | Possibili problemi di compatibilità con alcuni componenti di terze parti |
Problemi Comuni con Specialized Stumpjumper Alloy
| Problema |
| 1. Rumore proveniente dalla trasmissione durante la pedalata |
| 2. Difficoltà nel cambiare le marce in modo fluido |
| 3. Perdita di pressione o perdita di aria dagli pneumatici |
| 4. Guarnitura che si allenta durante l'uso |
| 5. Scricchiolii provenienti dalla forcella anteriore durante la compressione |
| 6. Problemi con la regolazione dell'ammortizzatore posteriore |
| 7. Freddo o insensibilità alle mani durante le discese lunghe |
| 8. Problemi di usura prematura delle pastiglie dei freni a disco |
Recensioni degli Utenti su Specialized Stumpjumper Alloy
| Nome | Recensione |
|---|---|
| Marta | La Specialized Stumpjumper Alloy è una mountain bike leggera e reattiva, perfetta per affrontare sentieri tecnici. La sospensione è ottima e la trasmissione è fluida. Consiglio vivamente questa bici a chi ama l'avventura off-road. |
| Luca | Ho acquistato la Specialized Stumpjumper Alloy e sono rimasto sorpreso dalla qualità costruttiva. La bici è stabile e maneggevole, si comporta bene sia in salita che in discesa. Davvero un ottimo acquisto per gli amanti della mountain bike. |
| Alessia | La Specialized Stumpjumper Alloy è una bici robusta e resistente, ideale per affrontare terreni accidentati. La geometria è ben studiata e garantisce un ottimo controllo. Soddisfatta del mio acquisto. |
| Giovanni | Ho provato la Specialized Stumpjumper Alloy su diversi trail e devo dire che mi ha impressionato. La bici è performante e confortevole, la guida è fluida e divertente. Consigliata agli appassionati di mountain bike. |
| Chiara | La Specialized Stumpjumper Alloy è una bici che si fa notare per le sue prestazioni. La sospensione anteriore e posteriore assorbe bene gli urti, garantendo una pedalata confortevole anche sui terreni più difficili. Ottimo prodotto. |
| Marco | Ho avuto modo di testare la Specialized Stumpjumper Alloy in diverse situazioni e devo dire che mi ha impressionato positivamente. La bici è leggera, agile e offre una buona trazione. Sicuramente un ottimo acquisto per chi ama il fuoristrada. |
| Elisa | La Specialized Stumpjumper Alloy è una bici che si dimostra all'altezza delle aspettative. La componentistica è di qualità e la bici si comporta bene su terreni impegnativi. Consigliata a chi cerca una mountain bike performante. |
Domande Frequenti su Specialized Stumpjumper Alloy
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Qual è il materiale del telaio di Specialized Stumpjumper Alloy?
Il telaio di Specialized Stumpjumper Alloy è realizzato in alluminio.
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Che tipo di sospensione ha la bicicletta Specialized Stumpjumper Alloy?
La Specialized Stumpjumper Alloy ha una sospensione full suspension.
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Qual è la marca e il modello della sospensione anteriore di Specialized Stumpjumper Alloy?
La sospensione anteriore è della marca RockShox e il modello è 150mm.
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Che tipo di trasmissione ha la Specialized Stumpjumper Alloy?
La Specialized Stumpjumper Alloy ha una trasmissione 1x con 12 velocità.
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Qual è il tipo di freno utilizzato sulla Specialized Stumpjumper Alloy?
La bicicletta utilizza freni a disco idraulici.
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Quale è la larghezza delle ruote sulla Specialized Stumpjumper Alloy?
Le ruote sono di dimensioni 29" con cerchi in alluminio da 30mm.
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Che tipo di manubrio monta la Specialized Stumpjumper Alloy?
La bicicletta monta un manubrio di tipo riser in alluminio.
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Qual è la larghezza della gomma e il modello fornito di serie con la Specialized Stumpjumper Alloy?
Le gomme fornite di serie sono Maxxis Minion DHF da 2.3" con un battistrada aggressivo per uso all-mountain.
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La Specialized Stumpjumper Alloy è dotata di reggisella telescopico?
Sì, la bicicletta è dotata di un reggisella telescopico con escursione di 150mm.
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Che garanzia copre la Specialized Stumpjumper Alloy?
La garanzia del telaio è a vita, mentre per i componenti è di 2 anni.
